Durashift

Przekładnia Durashift jest rozwinięciem konstrukcyjnym klasycznej 5-biegowej mechanicznej skrzyni biegów, przy czym zmiana przełożeń nie wymaga dźwigni zmiany biegów i pedału sprzęgła. Kierowca zmienia bowiem przełożenia przyciskami "+" i "-" umieszczonymi na kole kierownicy, może też wybrać tryb w pełni automatycznej zmiany biegów. Poraz pierwszy zastosowano ją w Ford Transit. Kierujący ma do wyboru trzy programy automatycznej zmiany przełożeń: "ekonomiczny", dający bardziej oszczędne zużycie paliwa, tzw. tryb "zimowy" ograniczający ryzyko poślizgu kół na śliskiej nawierzchni, oraz tryb "pełnego obciążenia", zalecany przy jeździe z pełnym obciążeniem,  lub podczas pokonywania stromych wzniesień.

Skrzynie Durashift, stosowane są głównie w pojazdach Ford  Fiesta ,Fusion, Mazda 2, Opel Corsa,  Astra, Meriva, Combo, Zafira, Vivaro, Movano, Renault Trafic, Nissan Primastar, Citroen C2,C3,C4, AlfaRomeo, Fiat